推荐平台

主页 > 中国交通新闻|中秋节在“路上”(异性恋交友软件有用吗)

中国交通新闻|中秋节在“路上”(异性恋交友软件有用吗)


谈心之恋交友平台  发布时间:2021-09-23 07:31:53

中秋佳节是阖家团圆的日子,然而对于中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段柳村女子探伤工区班长霍智慧来说,今年中秋在“路上”过。

给探伤仪添加耦合剂,校正仪器灵敏度,检查作业备品……2021年9月21日,6点,如往常一样,霍智慧忙碌的开始了一天的工作。

异性恋交友软件有用吗

2006年,年轻的霍智慧转业后来到了大秦线,加入刚刚成立的柳村女子探伤工区;此后,在这个离家六百多公里的地方,一待就是十五年,如同一根道钉牢牢的守卫着煤炭运输大动脉。

“今天过节,但是钢轨的探伤周期一天也不能落下。”霍智慧一边擦拭仪器,一边笑着说,“咱是党员,早到点,把准备工作先干了,工区的姐妹们就能在家多陪孩子待会儿。”

看到工区队员们陆陆续续到了单位,作为带班负责人的霍智慧利索的穿上橘色马夹,戴上大沿帽,蹬上胶皮鞋,背上装着水壶、防暑药和红花油的“百宝袋”,召集工区点名。

“王婷”“杨敏”......

“今天的作业地点是秦东六场,老旧杂轨多,大家要及时调节仪器灵敏度。”霍智慧说,柳村女子探伤工区担负着大秦线柳村、港站、秦东三个大型编组站118公里线路和274组道岔的钢轨探伤检测任务,工作任务重,设备条件复杂,对作业质量要求高。

一场秋雨后的秦皇岛,清晨有些微凉。“嘀嗒”“嘀嗒”......霍智慧带领队员们推着50公斤重的探伤仪,在纵横交错的站场往复检查,为钢轨做“B超”。“钢轨探伤需要‘慢功夫’,每一处细小的出波都不能马虎。”霍智慧说。每日6公里长的线路,她们的作业时长往往要六七个小时。

“秦东站很多钢轨还是上个世纪八十年代的,伤损千奇百怪,不好判定。”霍智慧看到青工付佳正在回拉仪器,走上前,对比仪器AB显后,指着仪器上一处异常出波介绍到,“你看,这处很像螺孔上斜裂纹,但其实是螺孔波,如果误判会造成不小的经济损失。”

“霍姐太‘飒’了,判伤时候简直是‘火眼金睛’。”95后的付佳不由得感叹到,逗得工区的姐姐们一阵大笑。

探伤“真功夫”来自锲而不舍的下苦功。“刚转业到工区时候,大家说我们一群小姑娘是‘花瓶’,干不了几天就得打退堂鼓。”霍智慧笑着说,“但是咱哪能当逃兵啊。”班后她在学习室自学探伤理论,提升知识水平,经常一待就是半天;在数据回放分析室研究探伤数据,分析伤损出波规律,和姐妹们一起摸索出了《钢轨伤损图谱》;在演练场开展技能演练,真兵实战,练就了“一手精、一口熟、一摸准、一考通”的专业技能。

雨后初霁,碧空如洗,艳阳东升,“秋老虎”渐渐发威,钢轨上热浪涌动,霍智慧的汗水从脸颊嘀嗒流下,慢慢浸湿了衣服,她擦了擦汗,继续走在满是道砟和煤渣的线路上。“每年我们在户外作业200多天,什么环境和天气都能遇到,习惯了。”霍智慧说,“哪年不得走坏5、6双鞋呀。”

15年中,不论炎炎夏日,还是朔风凛冽,不论春意融融,还是冰天雪地,辽阔的站场上处处都留下了霍智慧和姐妹们的身影。从成立至今,她们探伤检查过1.2万公里线路、2万多组道岔,创造了零漏检、零误判、零违章、零事故的安全佳绩,准确判定伤损8百多处,用自己的实际行动保障了大秦线重载运输安全稳定。

“前方来车!全体下道!”现场防护员举起信号旗后在对讲机中呼喊,队员们快速的抬着探伤仪下道,站成一列。站场作业,作业轨道或是相邻轨道有列车通过,就要避车,这样的场景一天多到难以计数。

“无车,无车,可以上道。”避车后,霍智慧和队员们再次将沉重的仪器搬到钢轨上,沿着线路继续推行,“嘀嗒”“嘀嗒”声渐行渐远。(通讯员:张校军、张泽卿)

来源:央广网